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康力電梯貴州分公司說說歷史起源
1898年,美國設(shè)計者西伯格買下了一項扶梯專利,并與奧的斯公司攜手改進制作。1899年7月9日,第一臺奧的斯·西伯格梯階式扶梯試制成功,這是世界上第一臺扶梯。1935 年,自動扶梯進入中國,當時由兩臺奧梯斯電動扶梯連接了上海的大新百貨公司的地面到二樓、二樓到三樓。
工作原理
自動扶梯的核心部件是兩根繞著兩對齒輪循環(huán)轉(zhuǎn)動的鏈條,電動機安裝在扶梯頂部,通過驅(qū)動傳動齒輪來轉(zhuǎn)動鏈圈,從而帶動梯級運動,實現(xiàn)乘客的輸送。
基本構(gòu)造
主要由梯級、扶手、鏈條、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和外殼等部分構(gòu)成。其中,梯級是乘客的承載面;扶手為乘客提供安全感和支撐;鏈條連接梯級與驅(qū)動系統(tǒng);驅(qū)動系統(tǒng)提供動力;控制系統(tǒng)負責扶梯的啟動、停止、調(diào)速等功能;外殼則保護內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)并美化外觀。
基本分類
按牽引構(gòu)件型式分類:可分為鏈條式自動扶梯,即以鏈條為牽引構(gòu)件、驅(qū)動裝置置于頭部的自動扶梯;齒條式自動扶梯,即以齒條為牽引構(gòu)件、驅(qū)動裝置置于中部上分支與下分支之間的自動扶梯。按路線型分類:可分為直線型自動扶梯,其梯路為直線型:螺旋型自動扶梯,其梯路為旋型,具有節(jié)省空間和藝術(shù)效果的特點。
特點
優(yōu)點:能大量輸送連續(xù)流動的客流,輸送能力是電梯的十幾倍,適用于短距離運輸,且相對開放的空間能讓乘客及時上下,無需等待。
缺點:不能像電梯那樣使人直接上升幾十層樓,且運行過程中存在一定安全風險,雖然有安全保護開關(guān),但多是對設(shè)備自身的保護,對乘客的保護存在一定滯后性。
應(yīng)用場景
廣泛應(yīng)用于商場、超市、地鐵、機場、展覽館、圖書館等各類公共場所,為人們提供了便捷的垂直交通方式,提高了出行效率,體現(xiàn)了現(xiàn)代建筑的人性化理念,
安全裝置
自動扶梯設(shè)有多種安全裝置,如緊急停止按鈕,一般位于一側(cè)扶梯的下方,為紅色按鈕,用于在緊急情況下迅速停止扶梯運行:還有扶手帶入口保護開關(guān)、梳齒板保護開關(guān)、圍裙板保護開關(guān)、梯級下陷保護開關(guān)等,以保障乘客的安全。
相關(guān)標準
我國有一系列關(guān)于自動扶梯的標準,如J/T 2585-2021《自動扶梯、自動人行道電梯用制動摩擦片》、JB/T13302-2017《自動扶梯用三相異步電動機 技術(shù)條件》等,對自動扶梯的各個部件和性能做出了明確規(guī)定,以確保其安全運行。
最長的自動扶梯
世界上最長的公共行人電動扶梯在香港中區(qū),全長800米,于 1993 年 10 月投入使用,實行潮水式運作,從早上6 點到 10 點向下行,10 點后改為上行,服務(wù)至晚上 10 時止。




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